Пневмоподушки (пневморессоры) для транспорта

Пневмоподушки GOODYEAR

• снижение потребности в ремонте и техобслуживании;
• снижение повреждений кузова и прицепа;
• снижение износа осей, трансмиссии и покрышек;
• сокращение времени простоя;
• увеличение срока службы транспорта;
• снижение усталости водителя.

Для владельцев транспорта пневмоподвеска обеспечивает:

• улучшенную изоляцию как в нагруженных, так и в ненагруженных условиях;
• расширение типов грузов доступных к перевозке, включая хрупкое электронное оборудование, для перевозки которого требуется только пневмоподвеска;
• более высокий уровень комфорта для водителя;
• более высокую стоимость перепродажи техники как следствие уменьшения износа;
• защиту различных узлов и деталей техники, таких как шарниры, клёпаные соединения, осветительные приборы и т.д.

Причины роста популярности пневмоподушек в подвеске транспортных средств:

• производители подвески имеют возможность предложить более высокий уровень надежности и более длительные сроки гарантии на транспортные средства;
• повышение потребности в широком диапазоне регулировки уровня борта;
• увеличение грузоподъемности.

Конструкция

По конструкции пневмоподушки делятся на следующие типы:

• Пневмоподушки с крепежными частями - в основном используются в подвеске прицепов, полуприцепов и тягачей;
• Пневмоподушки без крепежных частей - в основном используются в подвеске автобусов;
• Пневмоподушки сильфонного типа - в транспорте используются в основном на подъемных и поворотных осях;
• Пневмоподушки диафрагментарного типа - используются в подвеске кабины или сиденья водителя.

Bead plate - Опорная крышка
Air fitting - Подвод воздуха
Combination stud - Комбинация: шпилька + подвод воздуха
Mounting stud - Крепежная шпилька
Rolling Lobe - Пневмоподушка
Bellows - Сильфон
Piston - Стакан
Lower Retainer - Тарелка
Blind tap - Втулка

Internal rubber bumper - Внутренний резиновый буфер
Girgle Ring - Обод